去年10月1日,驾考改革轰轰烈烈,从学时变化到收费标准的严格化,都对学员学车考驾照产生了不小的影响。今年10月1日起,又一轮驾考改革来袭,本期,小编就为大家盘点一下2017驾考新规的“四宗最”。
最困难:入库项目限时完成
倒车入库和侧方位入库项目本来就是科目二考试的难点,一般想要顺利通过都需要离合和方向盘的配合,很多学员为了提高考试通过率一般都会选择慢慢开。
但是新规却对这两个入库项目增加了时间限制,倒车入库不超过210秒,侧方位停车不超过90秒,一旦时间超出,直接不合格。
经过很多学员的实测,其实这个考试限制时间还是比较宽裕的,即使学员车速稍慢也不容易超出,所以学员更应该避免的操作是为了在限时内完成考试项目,反而加快车速,导致压线等问题出现。
最好评:中途停车只扣5分
以前一提到中途停车,学员们就感到头疼,尤其是电子监考之下,一不小心车速过慢也会被判为中途停车,直接不合格。
如今新规中的评分标准把中途停车的不合格改为扣5分,在80分合格的科目二考试中,这项改革是最受广大学员好评的一项了。
最文明:礼让成为考试重心
比起科目二对考生驾驶技术的进一步严格把关,科目三考试的诸多评分标准的改革,将“文明礼让”的车德看得尤其重要。
除了理论考试中增加了文明行车类的考题数量,科目三路考中观察周围交通环境和转向灯使用等动作都从原先扣分变成了不合格处理。
虽然科目三扣分项目更加严格了,但只要学员时刻想着文明行车的基本准则,根本不用担心这些扣分项目。
最实用:超车考核变为必考
超车其实应该是新手司机的必修课,很多学员曾经拿到证上路开车时,却只能晃悠悠地跟在其他车辆后面,却找不准超车时机。
如今这项必备技能终于被科目三正名了,并且对超车动作中的重要操作都做出了不合格的评判标准。
这样来看,考试难度显然增加了,但是对学员和未来交通来看,都是有益无害的。学员只要熟练掌握变更车道的技术,加上灵活变通,通过超车也不难。
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