一般平时我们倒车进车位,旁边都有其他车作参考,但新科目二的倒库完全就是没有任何参照物的。以前的倒桩考试,只要不碰到桩就行。但驾考改革之后,现在的倒库考试没了桩杆,学车的人只能通过后视镜看地面的标线,而且中途不能停车,更不能压线,相比以前是难了很多,但也不是没法过。
首先,这张图是倒库考试的示意图,大概是一个“凸”字的结构。左右两边都有一条横向的控制线(从车里看),考试车一开始停在右侧的控制线之前,在整个倒库过程中,车的前轮必须分别压过左右两边的控制线,中间不能碰到任何一条线,停车位置要标准,中途不能停车,车子转出来左右两边,压过控制线的时候车子必须是正的,这是大概的要求。
下面,首先是怎么从右边倒进库的操作:
右侧进库

上车之前请先留意车的前轮,这时候前轮是位于控制线之前的。上车,发动、挂倒挡,控好离合慢慢起步,留意左边后视镜的下端框架,当后视镜的下框架刚刚盖住控制线之后,马上向右打满方向继续倒车,扭头留意右边后视镜,慢慢倒过去,中间如果你认为需要修正方向的,可以修正一下,只要车子不停下来超过三秒都不会判定不及格。
好了,就这么慢慢倒,直到你看到右边后视镜出现库位的白色直角线,方向盘往左回半圈,继续倒车,这时候要非常小心了,转头过来看左边后视镜,一旦停车位后方的一个直角线一出现,马上回正,当然,如果你看着车身还是有偏差的话,回正的时机可以作调整,具体的判断需要你多练。
好了,回正了之后车子已经完全垂直倒进车库里了,这时候看着左后视镜的横柱(就是后视镜和车身连接那个柱子),当前面的白线和横柱一旦重合后刹停车子,这就是第一步。
左侧出库

接下来是左侧出库,挂1挡起步,当库位的横线到达你肩膀的位置,马上向左打一又四分之一圈方向盘(四分之一圈即90度,编者注),控制车速慢慢向左出库。当车子出了库之后,留意右侧的发动机盖边缘,当车子的这个角(指左边发动机盖边缘到车身侧面形成的一个约90度的角,编者注)和左边控制线的直角重合,往回打半圈方向盘。然后看着车头的位置,判断车头差不多摆正了,迅速回正,这时继续往前开,直到库位线超过左边后视镜横柱,再往前走,库位线差不多到左边车门门把手的位置停车。
这时候前轮是已经压过控制线了,由于考试不要求必须精确地达到控制线立刻停车,所以你完全可以超过控制线再停车,反正就是必须让前轮压过控制线,否则会不及格。
左侧入库
接下来就是入库。倒挡起步,同样和右边的类似,在左侧后视镜下框架盖住控制线之后马上往左打一又四分之一圈,控制速度慢慢进库。这时候你应该能从左中右三个倒后镜中很清楚地看到车子的整个倒库进程,中间可以选择性地适当修正一下方向。一直倒进去,在车子差不多要入库的时候留意左侧后视镜,当库位后面的直角一出现,马上回正,同样在后视镜横柱盖住库位线时停车,这就完成了第二步。
最后一步--右侧出库
接下来是整个倒库操作的最后一步--右侧出库。1档起步,这时候不要看左边后视镜了,看着车头,当车头正前方盖住库位前方的横线时马上向右打满方向,车子会向右转。这时候,看着车子左边车头的直角,当这个角和右侧控制线边的直角重合之后,往回打半圈方向;视线转移到车头中央,判断车子差不多摆正了,迅速回正方向,最后,确保前轮一定要压过右侧控制线(道理和左侧出库一样),然后就可以停车了。
停车之后,挡位放回空挡,拉手刹。如无意外的话,车里的电子考试系统就会提示你“考试通过”,可以下车透透气,准备下一步的半坡起步考试了。
记住,一定要慢!
以上是整个倒库考试的具体操作。如果说有什么要特别注意的,我个人要提醒大家一下,速度一定要慢下来,只要不停车,越慢越好。车速越慢,你就有越多的时间去调整操作,就算车子位置摆不对,也有时间让你调整好,千万不要求快,要知道,你一旦压了任何一条线,考试就直接不及格,只能再交500块重新补考,所以千万记住,一定要慢!新驾考规则下的倒库,是整个科目二最难的项目,也是需要最多时间练习的项目,在这里,我建议大家到了这个项目的训练时,尽可能地多练,能多练就多练,把操作彻底熟悉,甚至于,如果你对车的动态有感觉的话,尽量在这个项目的训练中锻炼出某种程度的车感,基本上,过了这项,后面的可以稍微松一口气了。
最新原创
  • 教练认证:科目二五项新规图解,这些操作不能有!

    教练认证:科目二五项新规图解,这些操作不能有!科目二考试新规实施了一段时间,还是有不少学员对新规内容了解不全面,这样参加考试是很有风险的。下面,小编将为大家带来经数名驾校教练认证的科目二新规图解,帮助各位学员吃透科目二新规。倒车入库关键操作:在左...

  • 科一满分就不用看科四啦!你在逗我吗?

    科一满分就不用看科四啦!你在逗我吗?最近忙着考科目四,正当我早看书,晚做题的时候,同车的一个小伙伴早就放肆地玩high了,还一直劝我“科目一考满分,科目四肯定没问题啦~不用看书的。”听到这句话,我只想展示我的花样白眼,你在逗我吗??科目...

  • 【干货】科目三新款捷达考试模拟灯光技巧

    【干货】科目三新款捷达考试模拟灯光技巧很多学员都在抱怨灯光模拟总是搞混,导致科目三考试“还没开始就结束了”。其实,小编认为灯光模拟光是“熟记”不行,还必须“熟手”,只有听到语音后迅速反映到如何操作才是过关的关键。车内灯光指示灯示意图科目三...

  • 科目二最难点!如何攻克倒库?

    科目二最难点!如何攻克倒库?一般平时我们倒车进车位,旁边都有其他车作参考,但新科目二的倒库完全就是没有任何参照物的。以前的倒桩考试,只要不碰到桩就行。但驾考改革之后,现在的倒库考试没了桩杆,学车的人只能通过后视镜看地面的标线,而...

  • 侧方停车技巧,6张图简单应对!

    侧方停车技巧,6张图简单应对!侧方停车注意:     一、控制好车速,保持匀速行驶。二、冷静观察点位,果断打方向。三、打方向要明确,防止打反方向。四、离合刹车配合好,防止中停,熄火...

原创推荐

  • 科二排队等待练车时,除了打王者农药,你还能做这些>>>>

    科二排队等待练车时,除了打王者农药,你还能做这些>>>>不少学员都抱怨过,每次去驾校练车时都有好多人,才练了一两把就要下车换人了,很大一部分时间浪费在了等候练车过程中。在等待练车的这段时间,大部分学员都是在聊天、嗑瓜子、玩游戏……虽然等候练车的时间很长,但...

  • 倒车入库10条死亡操作,条条扣光100分,要考试的速看!

    倒车入库10条死亡操作,条条扣光100分,要考试的速看!倒车入库一直是考驾照挂科率最高的项目之一。虽然考前仔细学习了扣分标准,但是考试中仍然有很多隐藏的扣分点,稍不注意就扣光了100分。今天小编整理了倒车入库最全的10条“死亡操作”,考场上千万不要出现!速...

  • 科二不压线不熄火,三招学起来!

    科二不压线不熄火,三招学起来!科目二训练中,不少学员都有个疑问:明明大家学的都是一样的方法,但为什么自己总是压线熄火?今天小编整理了三个解决办法,助你彻底解决这个问题!了解压线熄火原因1、为什么会压线?科二压线的原因无外乎3点:离...

  • 为什么平时练的一般的学员考过了,练的好的学员却总挂科?

    为什么平时练的一般的学员考过了,练的好的学员却总挂科?小编记得学车时,教练经常说一句话:别看现在练得好,“是骡子是马”还得上考场检验!话糙理不糙,学车时总被教练夸奖的学员,最后考不过的也往往就是他。反而练的不咋样的,最快拿到了驾照。一、平时练的不错的学员...

  • 备战新规丨科目三回头观察挂科率高,看教练示范正确动作

    备战新规丨科目三回头观察挂科率高,看教练示范正确动作科目三新规中,起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了“回头观察”动作。不少学员在此项目上频频吃亏,认为回头观察这个动作本身就不安全,新规应该取缔!其实,科目三新标准要求回头观察,是为了培养驾驶员...