都说倒车入库难,很多学员大概也忘记了自己无数次在坡道上熄火和溜车的经历了。今天元贝驾考小编从坡道起步熄火溜车的原因讲起,详细为各位学员总结科目二坡道起步告别熄火溜车的技巧。
科目二坡道起步熄火溜车的原因
1、熄火
汽车熄火一般都是出于自我保护的机制,当离合抬得过快,发动机已经转动起来,车轮还没有来得及克服摩擦阻力转动起来,这时候发动机和车轮出现“相扭”(可以理解为对抗),此时容易熄火。
另外,当离合器抬高后,发动机已经转动起来,刹车没有及时松开,车轮速度跟不上发动机,这时候发动机和车轮出现“相扭”,也是容易熄火的。
2、后溜
后溜比熄火更容易理解,就是发动机动力不足,当刹车松开后,由于重心引力的原因,车子就会后溜。
科目二坡道起步克服熄火后溜的技巧
1、提前熟悉考试车,必要时上坡加油
学车时,很多教练车仅依靠离合器就能上到坡顶(一般完全松开离合),这是由于该车的怠速比较高,但是考试车的怠速如何是不确定的,所以考试前最好提前了解一下,如果考试车怠速不够高,上坡的时候就需要踩油门加点速度,否则容易后溜。
2、缓抬离合至半联动,松开离合不着急
起步时,缓抬离合器至半联动位置,不管是感受车辆颤抖程度还是看仪表盘都是可以的,确认车辆有一种向前冲的趋势和动力就可以。
稳住离合半联动后就要慢慢松开刹车,当车辆前进时,就可以慢慢完全抬起离合(必要时完全松开离合加油门),过了坡顶后松开油门,一点一点压离合,控制下坡速度。
3、其他注意事项
一档起步,在坡道停车时,脚刹尽可能踩到底,保证足够的制动力,防止后溜。坡道上起步的半联动点较高于平地,尽可能感受车身前冲的趋势再松开刹车,这个感受过程要慢(即抬离合的过程要慢)。
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