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权威发布丨交通运输部:加快推动驾培培训行业复工复产

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):
为贯彻落实国务院关于统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展精准有序扎实推动复工复产工作部署,精准有序恢复运输服务,有力支撑复工复产、经济社会发展和生产生活秩序恢复。现就有关事项通知如下:
一、加强运输服务需求动态研判
(一)认真研判运输服务动态需求。随着全国新冠肺炎疫情防控形势积极向好,企业复工复产将快速推进,由此带来的人员流动和物资运输需求将快速增长。各地交通运输主管部门要组织专门力量,加强运输需求变化趋势动态研判,指导运输企业制定专门工作方案,提前做好运力准备工作,扎实做好农民工运输、生产物资和原材料运输、农业生产资料运输,确保不因运输环节影响企业复工复产。
(二)精准对接重点群体运输需求。各地交通运输主管部门要针对将来一段时期全国范围内援鄂医疗队返回、大学生返校、农民工返城等重点运输任务,积极主动与当地卫健、人社、教育、文旅等部门,以及高等院校、重点用工企业沟通协调,及早对接运输需求,精细做好运输服务保障。
二、分区分级精准恢复运输服务
(三)坚持分区分级恢复运输保障。各地交通运输主管部门要在当地疫情防控机制领导下,严格落实《交通运输部关于分区分级科学做好客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作的通知》(交运明电〔2020〕84号)要求,分区分级精准恢复道路客运和城市公共交通服务。低风险地区,要全面恢复城乡道路运输服务。中风险地区,要在做好疫情防控工作前提下,尽快恢复城乡道路运输服务。高风险地区,要采取有效措施保障医护人员、公共事业运行一线人员等重点群体必要出行,稳妥有序恢复交通运输服务。随着返城人员增多,中、高风险地区,要结合疫情防控形势变化情况,有序保障高铁站、机场、公路客运站等枢纽接驳运输服务。
(四)保障重点地区人员安全有序流动。各地交通运输主管部门要按照中央统一部署,继续实施严格的离汉离鄂通道管控和进京管理。对于武汉市以外的湖北其他地区,在做好健康管理、落实防控措施的前提下,采取“点对点、一站式”运输方式,集中精准、安全可控地做好运输保障,帮助外地滞留在鄂人员逐步有序返回。
三、科学合理控制客座率
(五)分区分级控制客座率。各地交通运输主管部门要督促指导运输企业按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》相关要求,科学合理控制客座率。出入中、高风险地区(不含途经)的省际、市际客运班车、包车,继续将客座率控制在50%以内。高风险地区城市公共汽电车每平方米不得超过4人,中风险地区每平方米不得超过6人。高风险地区城市轨道交通满载率要控制在50%以内,中风险地区要控制在70%以内。低风险地区之间的“点对点”运输任务,可逐步有序放开客座率限制要求。
四、加强入境人员交通运输防控
(六)严格入境人员交通运输防控。各地交通运输主管部门要主动对接当地外事、海关、移民管理、民航、口岸等部门,加强部门协同联动和信息共享,建立应急疏运保障车队,指导运输企业科学合理制定运输方案,根据不同规模、不同目的地旅客转运需求,灵活组织运力,分类做好境外返回人员疏运保障工作。要按照高风险地区的疫情防控标准,严格落实车辆消毒、通风、运输组织、人员防护等措施,进一步细化疫情防控措施,坚决遏制入境人员境内转运过程中通过交通运输工具交叉感染风险,严防疫情境外输入。
五、加快推动物流园区复工复产
(七)分区分级推动物流园区复产。各地交通运输主管部门要按照国务院统一部署,切实把物流园区复工复产提高到更高优先级。低风险地区物流园区要全面复工复产,鼓励引导尚未返城的农民工在就近物流园区择业。中、高风险地区内,对于影响全国范围内物资集散和不同运输方式转运的主要物流枢纽和重点物流园区,要在加强园区从业人员防护、采取通风消毒等防疫措施的基础上,逐步有序恢复生产,确保不因枢纽结点衔接不畅影响物流运输总体效率。
六、加快推动维修驾培行业复工复产
(八)推动机动车维修行业复工复产。各地交通运输主管部门要对执行疫情防控、应急运输等车辆开通维修救援“绿色通道”,优先予以重点保障。低风险地区要全面恢复维修作业,有效满足人民群众修车需求。中、高风险地区要充分发挥全国汽车维修电子健康档案系统作用,鼓励维修企业和互联网配件销售平台融合发展,采取电话、网络预约等便民措施提前预约,减少车主在维修点聚集和等待时间。鼓励开展线上车辆故障诊断咨询、车辆技术维护提示等非接触式维修。
(九)推动驾培培训行业复工复产。各地交通运输主管部门要结合本地区疫情形势变化,认真研判、精准施策,分区分级分类有序推动驾培机构复工复产。低风险地区要根据本地疫情防控要求,在做好卫生防疫防护措施的前提下,全面恢复所有科目驾驶培训。中、高风险地区要科学合理制定复工复产计划,做好人员信息登记、体温检测、教练员和学员防护、教学车辆和教学设施设备消毒等工作,逐步有序恢复部分科目培训。鼓励推行理论课程远程网络教学和实际操作技能“一人一车”的培训教学服务。
七、创新推出便利经营措施
(十)积极推广网上办理。各地交通运输主管部门要积极推广运输服务业务网上办理,充分发挥全国互联网道路运输便民政务服务系统作用,开展道路运输业务网上办理,优化办理流程,对普通货运车辆年审、道路运输证换发、从业资格证审验换证等相关运政业务一网通办,切实做到便民利民。
(十一)提升车辆技术管理便民服务水平。鼓励汽车生产企业和检测机构通过网上平台申报达标车型。技术支持单位要集中力量加快技术审查,主动协调解决问题,做好技术服务工作,确保达标车型申报一个、审查一个、发布一个。统筹考虑疫情影响、汽车生产企业和检测机构复工复产现状,《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》第二阶段实施条款、《营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆与挂车》第一阶段实施条款,从2020年5月1日顺延至2020年9月1日起实施。
八、推动落实运输企业扶持政策
(十二)推动落实财政金融优惠政策。各地交通运输主管部门要按照《交通运输部关于做好交通运输企业财税金融优惠政策落实工作的通知》(交财审明电〔2020〕79号)要求,会同相关部门将各项财政税收金融支持政策落到实处,帮助运输企业渡过难关。要指导货运企业和出租汽车企业及时与金融机构和融资租赁公司对接,落实货车司机、出租车司机等特殊群体个人经营性质贷款,可参照个体工商户实施临时性延期还本付息政策,以及融资租赁公司等机构根据自身经营实力和风险承受能力对企业和个人客户实施临时性延付租金等安排。
(十三)积极落实保险优惠政策。各地交通运输主管部门要会同银保监部门按照《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》(财险部函〔2020〕36号)、《中国保险行业协会关于落实新冠肺炎疫情防控期间机动车车险服务有关工作的通知》(中保协函〔2020〕37号)相关要求,指导运输企业主动对接保险行业协会和保险公司,通过双方或者多方协商的方式,明确受疫情影响较大的营运车辆,延长机动车交强险和商业险车险保单保障期限。鼓励社会化卫星定位系统监控平台服务商,降低或减免道路运输车辆卫星定位服务运维费用。
九、加大政策宣传引导力度
(十四)加大已出台政策宣传力度。各地交通运输主管部门要全面梳理交通运输疫情防控、复工复产和扶持政策,通过新闻媒体、行业协会、网络平台等渠道,加大政策宣传力度。中国通信信息中心以及交通运输新业态平台企业,要通过重点营运车辆联网联控系统、全国道路公共货运平台、交通运输新业态平台等信息化系统,及时将相关扶持政策传递到企业和驾驶员,引导企业和驾驶员按规定程序申请申报。鼓励中国交通运输协会、中国道路运输协会、中国物流与采购联合会、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国维修协会等行业协会,充分发挥与会员企业紧密联系优势,大力宣传国家出台的对交通运输的扶持政策以及在疫情防控、应急物资运输和复工复产中表现突出的会员单位。
十、确保行业安全稳定
(十五)加强行业安全监管。各地交通运输主管部门要督促道路运输经营者严格落实安全生产主体责任,强化对车辆和司乘人员的统一管理和动态监控,长途客运班车和包车严格执行凌晨2时至5时停车休息或接驳运输制度。要会同公安机关加大联合监管执法和信息共享力度,依法从严查处超载超速、疲劳驾驶、非法营运、违规异地经营等违法违规行为,切实消除安全生产隐患,坚决遏制重特大事故发生。
(十六)维护行业稳定。各地交通运输主管部门要深入了解运输服务企业困难,切实做好小微企业、货运司机、出租汽车司机等重点群体帮扶工作。引导出租汽车企业、行业协会和驾驶员、工会加强沟通协商,阶段性减免出租车“份子钱”,维护行业稳定。加强对货运物流行业监测分析,引导物流企业、货车司机有序复工复产,合理引导运输价格预期,促进行业健康稳定发展。
交通运输部
2020年3月13日 点击看视频专辑
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  • 车辆在路边起步后应尽快提速,并向左迅速转向驶入正常行驶道路。正确错误
  • 行车中当突然爆胎时,驾驶人要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶。正确错误
  • 如图所示,雾天驾驶机动车行驶时,玻璃上出现因雾气形成的小水珠时,及时用雨刮器刮净。正确错误
  • 右侧标志提醒前方路段有塌方禁止通行。正确错误
  • 在紧急情况下为伤员止血时,须先用压迫法止血后再根据出血情况改用其他止血法。正确错误
  • 遇高速公路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的,应按照车道行驶规定的车速行驶。正确错误
  • 路面标记指示前方路口仅允许车辆向右转弯。正确错误
  • 如图所示,驾驶机动车驶近这样的公交车站时,既要注意到路侧行人的活动情况随时准备减速避让,又要考虑前方道路可能存在拥堵,不应跟车过近,防止视线受阻。正确错误
  • 机动车涉水后,驾驶人要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。正确错误
  • 如图所示,该车在会车过程中未关闭远光灯的做法是错误的。正确错误
  • 驾驶机动车在山区道路遇到这种情况要加速超越前车。正确错误
  • 驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象,应迅速离开车内,以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。正确错误
  • 驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况,要及时鸣喇叭进行驱赶。正确错误
  • 行车前应对机动车驾驶室、发动机舱、车外部、轮胎进行检查。正确错误
  • 驾驶机动车时,长时间左臂搭在车门窗上,或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头,是一种驾驶陋习。正确错误
  • 机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。正确错误
  • 看到交通警察这种姿势时可以直行通过。正确错误
  • 变更车道前确认后方无来车时可以不开转向灯变道。正确错误
  • 夜间驾驶机动车开启灯光,不仅为了看清路况,更重要的是让其他交通参与者能够观察到我方车辆。正确错误
  • 机动车落水后,只有在水快浸满车厢时,才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。正确错误
  • 遇到这种前方拥堵路段通行缓慢时怎样行驶?A、依次跟车行驶B、从右侧超越C、靠边停车等待D、从左侧超越
  • 抢救昏迷失去知觉的伤员需注意什么?A、马上实施心肺复苏B、使劲掐伤员的人中C、连续拍打伤员面部D、抢救前先检查呼吸
  • 如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,B车做法正确的是什么?A、适当鸣喇叭加速通过B、长鸣喇叭催促C、挤靠自行车D、减速让行
  • 如图所示,驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时,以下做法正确的是什么?A、加速,并超越白色汽车通过路口B、减速,注意避让C、持续鸣喇叭,并保持原有车速D、用车灯闪烁,示意对方让行
  • 车辆在山区道路跟车行驶时,应怎样做?A、紧随前车之后B、适当加大安全距离C、适当减小安全距离D、尽可能寻找超车机会
  • 转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、迅速抢挡减速D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
  • 行车中遇有前方发生交通事故,需要帮助时,应怎样做?A、尽量绕道躲避B、立即报警,停车观望C、协助保护现场,并立即报警D、加速通过,不予理睬
  • 驾驶机动车行驶过程中发动机着火,以下做法错误的是什么?A、迅速关闭发动机B、用覆盖法灭火C、开启发动机罩灭火D、用灭火器灭火
  • 在没有绷带急救伤员的情况下,以下救护行为中错误的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉质衣服包扎D、用细绳缠绕包扎
  • 如图所示,浓雾天气中驾驶机动车两车交会,以下做法错误的是什么?A、适当降低行驶车速B、靠右行驶C、集中注意力驾驶D、使用远光灯,提醒对方车辆
  • 大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置?A、车上人员要迅速从左侧车门离开B、在来车方向100米处设置警告标志C、开启危险报警闪光灯和远光灯D、车上人员站到护栏以外安全的地方
  • 周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶至丙察公路79公里加150米处时,坠入道路一侧山崖,造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是什么?A、驾驶逾期未检验的机动车B、货运机动车载客C、超速行驶D、疲劳驾驶
  • 机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?A、缩短制动距离B、保持转向能力C、减轻制动惯性D、自动控制方向
  • 液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时,下列措施错误的是什么?A、切断一切电源B、戴好防护面具和手套C、关闭阀门制止渗漏D、组织人员向下风方向疏散
  • 驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶?A、紧随前车之后B、加大安全距离C、减小纵向间距D、尽快超越前车
  • 立体交叉处这个标志提示什么?A、向右转弯B、直行和左转弯C、直行和右转弯D、在桥下掉头
  • 驾驶机动车在山区道路遇到这种情况如何处理?A、各行其道加速交会B、紧靠路中心行驶C、保持正常车速行驶D、减速行驶
  • 驾驶机动车在这种山区弯路怎样行驶?A、占对向车道行驶B、靠右侧减速行驶C、在道路中心行驶D、紧靠路右侧行驶
  • 夜间驾驶机动车在道路上会车,为避免对方驾驶人眩目,应距离对向来车多远改用近光灯?A、150米以内B、150米以外C、100米以内D、50米以内
  • 如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?A、放慢车速,缓缓绕过B、鸣喇叭示意该车让路C、立即停车等待,直至该车离开D、保持原车速绕行
  • 邹某驾驶大型卧铺客车(核载35人,实载47人),行至京港澳高速公路938公里时,因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃,造成41人死亡,6人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?A、客车超员B、乘车人携带易燃易爆危险物品C、超速行驶D、不按规定停车
  • 驾驶机动车在城市快速路上行驶,以下做法错误的是什么?A、在最左侧车道内停车B、在路肩上行驶C、学习驾驶机动车D、倒车
  • 机动车发生侧滑时要如何调整方向?A、前轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘B、前轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘C、后轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘D、后轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘
  • 驾驶机动车行经驼峰桥会车时,以下做法正确的是什么?A、降低车速B、靠右通行C、鸣喇叭示意D、抢行通过
  • 驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害?A、扰乱交通秩序B、易导致爆胎C、影响正常通行D、易引发交通事故
  • 驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些?A、占道行驶B、急转转向盘C、弯道前不减速D、靠路右侧行驶
  • 雨天驾驶机动车,不宜超车的主要原因是什么?A、不能准确判断周围车辆距离B、周围车辆驾驶人不容易看清超车信号C、道路湿滑,车辆易出现侧滑现象D、不能够及时发现危险情况
  • 驾驶机动车通过学校时要注意什么?A、观察标志标线B、减速慢行C、不要鸣喇叭D、快速通过
  • 驾驶机动车在山区道路上坡路段行驶,因发生故障需停车检修时,以下做法正确的是什么?A、拉起驻车制动器B、开启危险报警闪光灯C、在后方用塞车木或石块塞住车轮,以防车辆后溜D、按规定在车后方设置警示标志
  • 驾驶人在下车前应注意是什么?A、车门开的幅度不要过大B、开门下车动作要迅速C、仔细观察左后方情况D、开车门的动作要缓慢

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